ＳＡＡＢ　９３−Ｘ（ＳＡＡＢ　９−３Ｘ）

ＨＯＭＥ

サーブはＳＵＶモデルであるサーブ93-Xをデトロイトで登場させた。ハイライダー風ＳＵＶ。でも個人的意見ではエアートレックの真似？タイヤが大きくて車高を高くした分、室内高が低そう。悪いところもエアートレックと似てる。2003年にはこれをベースに市販に移されるという噂もある。サーブがクロスオーバークーペ・オフローダーと呼ぶこのサーブ93-Xは、全長4380mm、全幅1826mm、全高1498mmとコンパクトなハッチバッククーペのボディである。それにストロークの長いサスペンション、20インチの大径タイヤを組み合わせ、オンロードでもオフロードでも高いポテンシャルを発揮できるように設計。４シーターである。マツダのからくりシートの様な仕組みで大ラゲッジスペースである。
エンジンはエコパワー２の2.8リットルＶ６ターボ仕様で最高出力は280hp とＧＴ−Ｒ並み。４ＷＤシステムを背負っているだけに車重は1550kgとそう軽くないが、400 Ｎｍ（40.8kg-m）のトルクはＧＴ−Ｒを超えているだけに、このまま市販されればかなり高性能のＳＵＶとなるはず。リアラゲッジにはサーブお得意のスライドフロアが採用され、かばの口の様にラゲッジドアを開閉し滑り止めも付いている。サーブ得意の左右フロントシート間のイグニッションキーがなく、ボタンで磨きあげられたステンレスが上がり、それを触るとエンジンが吹き上がる。ターボスイッチもそのあたりにあるらしい？左右ドア下部に青い間接照明があり、航空機のようだ。パネルにはインターネット、ナビ、車輌環境情報などのインフォーメーションを行う。ドア横にハンドビデオが内蔵されておりそこで映像を見ることもできる。もちろん安全装備満載で路面状況やエンジン、ブレーキ,４輪などはコンピューターで管理されている。

9-3X。グリル、湾曲したウィンドシールド、高いウエストラインなど、サーブに典型的なデザイン要素は維持される

ボディは
フロア・マウンテッド・リアゲート付２ドアスポーツユーティリティカー、スチール・ボディ

エンジンは
アルミ製2.8リットル　V6ハイフィーチャー・ターボOHC24バルブエンジン、横置きフロント・エンジン
最高出力：280bhp/224kw @5,500rpm(EEC)
最大トルク：410Nm/302lb ft @2,200rpm(EEC)

エンジン・マネジメント・システムは
サーブ トリオニック （イグニッション、タイミング、ターボブーストおよびスロットルコントロールを含む））

トランスミッションは
５速セミオートマチック（ハンドルに変速機がついている。）、４ＷＤ

サスペンションは
フロント：ストラット別体式コイル・サスペンション／スタビライザ付、ガス封入ショック・アブソーバー
リア：マルチリンク式コイル・サスペンション／スタビライザ付、ガス封入ショック・アブソーバー

ステアリングは
ラック＆ピニオン式、パワーステアリング、ロック・トゥ・ロック2.5回転

ブレーキはデカイ。熱を逃がすためか穴が数個空いている。
前：350mm ベンチレーテッド＆ドリルド・ディスク、対向４ピストン型ブレンボ製キャリパ
後：330mm ベンチレーテッド＆ドリルド・ディスク、対向４ピストン型ブレンボ製キャリパ

ホイールはデカイ。
20×8.5インチ、アルミ製5スポーク

タイヤもデカイ。
フロントおよびリヤ：ミシュランSport Pilot 245/40R20

車両重量は重め。
1550kg

車両寸法:
全長：4380mm
全高：1498mm
全幅：1826mm
ホイールベース：2700mm
トレッド（フロント）：1580mm／（リヤ）：1566mm
最低地上高：190mm（地面からボディまでの距離）

積載量:
容量320リットル（後部座席使用時）
950リットル（後部座席収納時）
積載スペース全長690mm（後部座席使用時）
1550mm（後部座席使用時）
2335mm（全座席収納時）
1395mm（テールゲート閉／後部座席使用時）
2255mm（テールゲート閉／後部座席収納時）
3040mm（テールゲート閉／全部座席収納時）

パフォーマンスはＧＴＲなみ。ゼロヨンみてびっくり。
最高速度：250km/h（リミッター作動）／0-100km/h加速6.2秒