ホンダ車とトヨタ車について

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1.ホンダ車 かつて550ccのTODAYに乗っていたが新車時からエンスト多いし、高速走らなかった。これでも日本の誇る本田の車かと思った。当たりが悪かったのか?それからホンダ車借りて乗る気もしないし興味ない。ダイハツの550cc空冷エンジンミラパルコの高速走行は凄かった。軽でも真剣に造らないと客が離れるだろう。やはりトヨタが上か?トヨタや日産の大衆車はハズレがないと聞く。

2.トヨタ車 もとい!ダイハツミラはエアコン効かないし、エンストするよというクレームがあった。

3.トヨタ高級車でもボロイ も一つクレーム!トヨタクラウンのエンジンが調子悪いので、修理に出して帰ってきたら微震動する。再度修理に出すとネジが緩んでいた。その修理代が15万円なり。も一度修理にだすとデジタル速度計が狂っている。オーナーは完全にデイーラーを疑っていた。

4.挑むトヨタ車 トヨタ車オーナー心理 ニューカローラセダンは業界では小ベンツと呼ばれている。パッケージがベンツの真似。カローラフィルダーはサターンで高速走ってると必ず競争してくる。ニューエスティマやグランビアも競争してくる。零戦がグラマンに挑む心境だろうか?日本製優位主義なんちゃって?スバリストなんかは悠々と走行車線走ってる。並はずれた性能を持っているにもかかわらず・・・。